由于大陆经济放缓，不少行业的“裁员潮”从2018年底延续至今，不论是白领还是蓝领都受到裁员的冲击。初入职场的年轻人面临剧变，有人哭、有人理解、有人闹……
福特汽车数千名工人被裁
《纽约时报》4月12日报导，23岁的黄林财曾在福特汽车位于重庆的三个巨大的装配厂之一工作了将近四年。他每天的工作是把刹车液注入从装配线上经过的福特福克斯（Ford Focus）小型车，工作时间很长。
但随着中国经济放缓，汽车销量大幅下滑，今年1月，在福特工厂工作的黄林财与数千名工人一起被解雇了，这些工厂是福特与重庆一家汽车制造商合资成立的。
他非但没有对自己的厄运感到恐慌，反而用他拿到的五个月的遣散费和朋友们潇洒了几周。如今，他找了一份在健身俱乐部做服务员的工作，不过与在福特工作时相比，他的工资比以前低了。
“我不想再去工厂了，很无聊，跟我想的不一样。”黄林财说。
不过，不是所有人都能像黄林财那样幸运地找到工作。如福特的裁员所显示的那样，经济预警信号已开始在中国出现。通货膨胀率已逐渐上升。
报导说，不仅仅是汽车制造商困难重重，其它行业也面临同样的问题。今年2月，重庆北边一个招聘大厅里挤满了最近被解雇的工人。但许多通常为厂家代表准备的摊位都是空的。
当地的工厂“正面着临巨大的困难，有些甚至可能倒闭”，当地一家汽车零部件制造商的人事经理梅玫说。她还说，她的雇主在一个月前将员工数量减少了一半。
入职第二天整个部门面临裁撤
另据陆媒报导，今年2月27日，专业摄影师刘艺入职一家大陆知名门户网站的内容部门，入职第二天，她参加部门会议，裁员没有任何预兆地发生了。
“主管一上来就哭，我们还以为是他遇到了什么私人问题。”在主管开口之前，刘艺和同事们都是一头雾水。
过了一会儿，主管擦掉眼泪，对大家说：“不用汇报工作了，我们部门四百多个人将全部被裁掉。”会议室一下子炸锅了，跟刘艺同一天入职的同事一下子红了眼眶，就在昨天她刚刚卸载了所有求职软件，打算在这好好干几年。
一周以后，主管在例会上宣布，维系工作需要人手，最终为整个部门争取到了25个名额，刘艺在其中。刘艺猜测是因为自己刚入职，薪资低，“估计这也是实习生不参与裁员的原因吧”。
刘艺幸存下来，但却没能留在原先的岗位。她被调到了一个完全不同、也不熟悉的岗位上，对接工作十分吃力，400人的工作量落到了25个人身上。
刚入职场就被上了一课
曹女士的第一份工作是在北京一家叫“兜趣”的公司。公司的主营业务是游戏。
曹女士刚上班的时候，对未来充满期待、饱含斗志。每天早起上班是一件很快乐的事情，身边的同事也格外照顾她这个实习生。
2017年7月份，公司被转卖，身边小部分同事离职了。慢慢地，员工的福利也缩水了，工作每天都很忙，经常晚点下班，时而连续通宵两三晚奋战，有时，周末还会来公司加班。
后来，公司在2018年10月份第二次被转卖，身边的同事被辞掉的太多，她也渐渐成了公司老员工，此时的福利待遇也是大大缩水，同事私下也是各种不满，心里有些伤感。
被裁员的那一天，曹女士上班来得比较早。有一个项目出了问题，她忙前忙后想办法处理。下午，人事就找她说离职的事情，她当时心态就崩了。没想到，她的第一份工作会是这样收尾的。
可以说，刚入职场，她就被狠狠地上了一课。
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