近年来中国车市低迷,多家车厂因销售惨淡而出现严重亏损,至少有5家自主品牌面临倒闭危机。另1家车厂众泰汽车,虽然销量大幅下滑,也出现巨额亏损,但仍「打肿脸充胖子」,在美国签下100家经销商,准备在2021年开始销售模仿奥迪Q5车款的众泰T600。
2003年成立的众泰汽车,靠著模仿知名车厂车款起家。该公司在2004年收购了台湾丰田汽车特锐(Terios)生产线;2008年买下梦迪博朗(Multiplan)生产线;2013年推出众泰T600车款,因外形与当时的奥迪Q5非常相似,掀起销售热潮,使该公司2014年总销量突破16万辆。
2016年众泰汽车推出外观与保时捷Macan高度相似的众泰SR9车款,刚上市3天订单突破2万辆,当年累计销量达到33.31万辆,年增50%,成为当年中国销量前10大车厂,达到营运巅峰,随后每况愈下。今年9月众泰汽车销量为9085辆,较去年同月下滑27%;前3季销量9.96万辆,年跌46%,导致惨赔7.6亿人民币。
早在去年8月众泰汽车就因巨额亏损,导致山东厂曾遭经销商包围索赔。今年3月该公司多次被踢爆积欠员工薪资,今年8月君马汽车100多家经销商在该公司总部集结索赔;今年10月23日,61家君马汽车经销商再次到浙江众泰汽车集结,要求对拖欠经销商的款项及售后问题负责。
众泰汽车营运每况愈下,主要因为无法摆脱「山寨」的帽子。尽管2017年董事长金浙勇就曾表示,想要摘掉山寨标签,但模仿容易创新难。以去年推出的众泰SEEK5来说,仅在外观和内装有该公司的设计,在引擎、变速箱和底盘等重要零件仍缺乏自行研发的技术。
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