根据官方资料，前总统特朗普所建的美墨边境围墙无法阻止偷渡越境，至今已有多处被破坏，需要花费巨额维修。
《华盛顿邮报》报道，海关和边境保护局（CBP）的数据显示，在2019至2021财政年期间，边境新建的围墙已遭墨西哥偷渡集团锯开3272次，当局为此花了约260万元维修费。
维修纪录可见，破坏围墙在加州甚为活跃，其中埃尔森特罗（El
Centro）最多，有1867宗，其次是圣地亚哥的866宗。当政府兴建围墙，破坏也随之频繁，2019财年共纪录891宗，之后2020、2021年分别为906及1475宗。
报道指出，特朗普在任时建造围墙长458哩，主要位于新墨西哥州和亚利桑那州。这些新围墙不同于旧式网状围栏，而是将一条条直径6吋的方形钢柱垂直植入地面，并以混凝土、钢筋填充基座，以增加损毁的难度。
不过，这种柱状围栏并非坚不可摧，偷渡集团利用打磨器或电锯即可破坏柱体。钢柱虽然高18至30呎，但只要由接近地面位置横切，连接点便只剩下顶部的钢梁，届时轻轻一推，便形成足以让人和货物通过的罅隙。
消息人士透露，偷渡集团通常在晚上偷偷切割，为了避免侦测，会以毛毯遮掩自己，同时隐藏机器发出的火花和噪音。他们亦会派人把风，当边境巡逻车驶近时，以无线电通风报讯。围栏受损后，只要以油灰掩盖切割处，巡逻人员便难以发现，因此偷渡集团可以一而再在同一位置越境。
《华盛顿邮报》的记者检查亚利桑那州纳科（Naco）至道格拉斯（Douglas）一段25哩长的柱状围栏，发现至少71根柱曾受破坏，有明显维修和焊接痕迹。
CBP发言人米兰达（Luis
Miranda）表示，边境安全不仅依赖围墙，还需要其他资源、设施、技术和人员。当局呼吁国会将建造围墙的资金，用于其他更先进、有效的边境管理措施。
另外，去年边境巡逻队埃尔帕索（El
Paso）部门与墨西哥检察官联手，打击非法破坏边境围墙活动，目前为止墨西哥当局已起诉2人，均判处罚款。
即时新闻：屡遭墨国偷渡集团破坏 美墨边境墙维修逾3千次
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