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SpaceX龙飞船发射成功!首次运送4位游客

Ax-1 作为全世界首次全商业全私人载人航天到访国际空间站任务,任务为其 10 天,停靠国际空间站 8 天。4
名乘员全部属于非官方的私人宇航员或称太空游客(NASA 称之为 Space Flight Participant
太空飞行参与者)。

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4 月 8 日,SpaceX
再刷全球商业载人航天新纪录:首次动用五手火箭(B1062.5)执行载人航天,首次采用三手载人飞船(奋进号
C206.3)执行航天任务,全世界首次全商业全私人载人航天到访国际空间站任务,继 Inspiration4 之后 SpaceX
第二次全商业化私人载人航天任务,也是 SpaceX
第六次载人航天任务(DM-2、Crew-1、Crew-2、Inspiration4、Crew-3、Ax-1)。

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●发射过程

这次作为 SpaceX 第二次全商业化私人载人航天任务,几乎跟 2021 年 9 月发射 Inspiration4 激励 4
任务流程一样。最大不同在于这次发射采用最高复用次数箭船——首次动用五手火箭(B1062.5)、首次采用三手载人飞船(奋进号
C206.3)执行载人航天任务。

五手火箭(B1062.5)先后发射过 GPS III-04、GPS III-05、Inspiration4、Starlink
Group 4-5 以及这次载人航天 Ax-1。

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▲三手载人飞船(奋进号 C206)相继发射过 DM-2、Crew-2 以及这次
Ax-1。「奋进号」龙飞船载人首飞,开启一个新航天时代

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此次发射位于佛州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心 39A 发射位,恰逢重返月球第一飞(Artemis
1)蓄势待发,F9/Dragon、SLS/Orion 两组发射系统同时占据 LC39A、B,相距 2.7
公里并立相望,这是美国黄金发射位 LC39 时隔 13 年之后再度上演双箭同框。

上一次同框要追溯到 13 年前,2009 年 5 月两艘航天飞机最后一次同时占据黄金发射位,当时奋进号航天飞机矗立于 39B
发射台,亚特兰蒂斯号航天飞机矗立于 39A 发射台,准备飞往太空执行哈勃望远镜维修任务。美国黄金发射位 13 年来首度双箭同框

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作为全世界首次全商业全私人载人航天到访国际空间站任务,Ax-1 发射时点锁定:美东时间 2022 年 4 月 8 日
11:17:11(北京时间 4 月 8 日 23:17:11)。这是 SpaceX 第 6
次发射载人航天,飞行路径跟以往载人龙飞船任务几乎一样,全都遵照历次载人龙飞船 DM-2、Crew-1、Crew-2、Crew-3
任务,火箭沿着与美国东海岸平行的东北方向飞行;龙飞船进入近地轨道的赤道倾角相同,都是 51.6°……

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▲ T+9 分 29 秒:B1062.5 完美演绎 SpaceX 经典动作,一级火箭稳稳降落在距离发射场 545 公里的
ASOG【缺少庄重感】无人海上平台上。这是 SpaceX 第 113 次火箭回收、第 87 次海上回收、ASOG 第 10
次喜迎火箭回收。

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T+12 分钟 07 秒:奋进号龙飞船与第二级火箭(上面级)分离,进入 200×300 公里部署轨道。T+12 分 55
秒:龙飞船打开头锥 / 前锥体,进入自动飞行模式,开启独自太空飞行之旅。

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这期间绕地飞行 20 个小时,逐渐爬升至 420 公里国际空间站运行轨道,慢慢靠近国际空间站,采用全自动对接模式。

预计美东时间 4 月 9 日 7:45 左右对接国际空间站美国和谐号舱段天顶端口。稍后,国际空间站指挥官托马斯 · 马什本、拉贾
· 查里、凯拉 · 巴伦、德国宇航员马蒂亚斯 · 毛雷尔将迎接 Ax-1
四名私人宇航员。另外三名俄罗斯宇航员也会加入熊抱之列。尽管地表上美俄关系紧张,但在国际空间站上宇航员们还都是命运共同体,和谐共处。

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●非官方宇航员

Ax-1 作为全世界首次全商业全私人载人航天到访国际空间站任务,任务为其 10 天,停靠国际空间站 8 天。4
名乘员全部属于非官方的私人宇航员或称太空游客(NASA 称之为 Space Flight Participant
太空飞行参与者)。

顺便说下,所谓全员私人任务(all-private mission),由于这 4
名龙飞船乘员全部是平民身份,全都属于非官方、非职业宇航员或者称为太空游客,而不同于官派的职业宇航员。因此会统一接受 SpaceX
培训,包括商业宇航员培训、轨道力学、微重力、零重力以及其他形式的压力测试,并经历应急准备训练、宇航服使用与飞船进出演练,以及部分或全部太空任务模拟训练,受训
750~1000 小时。受训达标后才会最终坐进龙飞船,飞向太空。

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Ax-1 任务指挥官迈克尔 · 洛佩兹 – 阿雷格里亚(Michael
López-Alegría),担任公理号太空公司副总裁,现年 64 岁,1958 年 5 月 30
日出生于西班牙马德里,高中毕业后加入美国海军,获得航空工程硕士学位,他曾是 NASA 资深宇航员,拥有 4
次太空飞行经验,太空飞行长达 257 天、搭乘过三次航天飞机、执行舱外任务十次,此次任务将是他第 5 次太空之旅。

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任务飞行员拉里 · 康纳(Larry Conner),美国富商,现年 72 岁,康纳房地产投资集团创始人,该公司目前拥有超过
35 亿美元资产。这是他首次太空飞行。

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任务专家马克 · 帕西(Mark Pathy),加拿大投资家及慈善家,现年 53 岁,加拿大私人投资公司 Mavrik
首席执行官,这也是他首次太空飞行。

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任务专家埃坦 · 斯蒂贝(Eytan Stibbe),以色列富商,现年 64
岁,生命资本基金创始人,曾是以色列王牌飞行员、F-16 飞行员。这是他第一次太空之旅,也是继伊兰 ·
拉蒙之后以色列第二位宇航员。

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● Ax-1 船票是多少?

目前尚未可知。据估计每人大约 5000 万美元,由于任务指挥官是公理号太空公司 VP 所以由公司承担,其余 3 人船票合计约
1.5 亿美元。这比 SpaceX 承运官方宇航员费用 5500 万美元显然要低,但远高于 21 世纪头十年太空探险公司推出的
2000 万美元全程旅费。

据了解,这些费用包括:SpaceX 发射承运费、太空飞行任务培训费、保险费、NASA
收取到访国际空间站的相关费用,比如飞行任务管理费 480 万美元 / 次,用于任务规划与执行、天地通信费用等;官方宇航员时间占用费
520 万美元 / 人,用于官方宇航员陪同太空游客所需时间成本;国际空间站生活费用,每人每天 8.8 万 ~16.4 万美元。

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● Ax-1 任务标签

这是全球第一次造访国际空间站的全员私人宇航员、纯商业化载人之旅;载人航天史上第二次全民用非官方载人航天(首次
Inspiration4 激励 4 任务);全球载人航天史上首次使用同艘载人飞船执行三次航天任务(奋进号
C206.1、C206.2、C206.3)。

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▲ 11 位太空游客,属于自掏腰包的太空人,而不是各国宇航机构公派的职业宇航员:

○丹尼斯 · 蒂托(Dennis Tito)美国,2001 年进驻 ISS

○马克 · 沙特尔沃斯(Mark Shuttleworth)南非、英国双重国籍,2002 年进驻 ISS

○格利高里 · 奥尔森(Gregory Olsen)美国,2005 年进驻 ISS

○阿努什 · 安萨里(Anousheh Ansari),迄今唯一一位女太空游客,美国、以色列双重国籍,2006 年进驻
ISS

○查尔斯 · 西蒙尼(Charles Simonyi)美国、匈牙利双重国籍,2007 年、2009 年两次进驻
ISS,成为迄今唯一两度进入国际空间站的太空游客

○理查德 · 加里奥特(Richard Garriott)美国、英国双重国籍,2008 年进驻 ISS

○盖 · 拉利伯特(Guy Laliberté)加拿大,2009 年进驻 ISS

○尤莉娅 · 别列希尔德(Yulia Peresild)俄罗斯,2021 年成为全球首位进入太空的专业演员,也是全球第 68
位、俄罗斯第 5 位进入太空的女性

○前泽友作(Yusaku Maezawa)和他的助手平野阳三(Yozo Hirano)日本,2021 年底造访 ISS

过去 21 年间,通过俄航天商业安排,全球仅有 11 人属于太空游客短期造访过国际空间站,而此次 Ax-1 任务一次多至 4
人,他们将成为第 12~13 位到访国际空间站的太空游客。

首位太空游客,为啥肯花 2000 万美元实现一个梦?

随着 Ax-1
后续任务(Ax-2/3/4)、北极星系列任务等在未来两三年推出,无论是自由太空行、到访国际空间站的太空游客名单也会快速拉长,载人航天常态化、商业化、民用性等特点势必日益凸显。

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即时新闻:SpaceX龙飞船发射成功!首次运送4位游客