跳至正文

近千人赴现场抢险 大秦铁路曾一周内两次发生脱轨

4月14日下午1时许,大秦铁路翠屏山站停放的货运列车发生溜逸,与运行中的货物列车相撞造成17辆货车脱线,其中11辆坠落铁路桥下,导致大秦铁路中断行车。

目前,铁路部门已派出救援列车和工作人员赶赴现场,将从货车两端展开救援工作,对脱线的车辆进行起复。

近千人赴现场抢险 大秦铁路曾一周内两次发生脱轨

大秦铁路(来源:国家铁路局)

大秦铁路西起山西省大同市,东至河北省秦皇岛市,是中国境内首条重载铁路兼煤运通道干线铁路。2020年8月,该线路曾在一周内发生两起脱轨事故。

将从货车两端展开救援

14日下午3时许,“太铁大秦车务段”通报称,14日下午1时许,一列停放在大秦铁路翠屏山站的货车发生溜逸脱线,其中11辆坠落铁路桥下。事故未造成人员伤亡。铁路部门已启动应急预案,派出救援列车和人员赶赴现场,开展事故救援工作。

近千人赴现场抢险 大秦铁路曾一周内两次发生脱轨

事故现场

附近一居民告诉极目新闻记者,事发后她赶到现场看到,有部分列车还悬挂在铁路桥上。没多久,有消防车和警车到达现场,目前周围已经拉起了警戒线。

附近一商户告诉记者,他的店离出事的铁轨直线距离不到100米。目前,铁轨附近区域已被封锁,外人无法进入,已有救援人员进入现场。

该商户表示,大秦线每日通行车次主要以运煤的火车为主。

近千人赴现场抢险 大秦铁路曾一周内两次发生脱轨

最新通报

14日下午4时30分,“太铁大秦车务段”发布最新通报称,铁路部门已派出6列救援列车和近1000名工作人员赶赴现场,从货车两端展开救援工作,疏解区间停留车辆,对脱线的车辆进行起复,以最快速度抢通线路。

曾一周发生2次脱轨

公开资料显示,大秦铁路西起山西省大同市,东至河北省秦皇岛市,全程蜿蜒653公里,是中国境内首条重载铁路兼煤运通道干线铁路。

近千人赴现场抢险 大秦铁路曾一周内两次发生脱轨

大秦铁路走向图

大秦铁路核心资产大秦线设计产能4.5亿吨,是西煤东运的第一大通道,处于“承东启西”的战略位置。

有报道指出,大秦铁路贡献了全国铁路煤炭发送量的近1/4。其官方数据显示,2021年1至12月,大秦线累计完成货物运输量42103万吨。

极目新闻记者注意到,此次并非大秦铁路第一次出现事故。

近千人赴现场抢险 大秦铁路曾一周内两次发生脱轨

大秦铁路运煤列车(来源:国家铁路局)

据中国经营报报道,2020年8月17日晚9时许,大秦铁路一列重载列车在北京市昌平区下庄站发生脱轨事故,导致大秦线全线关闭。事故发生后7天,2020年8月24日上午,大秦铁路煤运专线列车在河北省涿鹿站发生脱轨事故。

4月14日13时许,大秦铁路天津蓟州段(大同至秦皇岛方向),2辆重载运煤列车在铁路桥上发生追尾事故,造成部分车厢脱轨。

接报后,应急管理部立即指派工作组赶赴现场指导处置,要求督促相关单位加快恢复运煤大通道,同时会同铁路部门查明原因,真正吸取教训、举一反三,严防再次发生类似事故。

事故发生后,当地消防救援队伍立即调派48人、9车赶赴现场,全力开展抢险救援工作。目前,未接到人员伤亡报告。

即时新闻:近千人赴现场抢险 大秦铁路曾一周内两次发生脱轨