中国共享单车的急速发展曾让天津王庆坨镇风光无限。作为自行车生产重镇，这里滋养着中国数家市值超过十亿美元的“独角兽”公司。但现在，随着投资热潮退去，工厂关闭、工人下岗，废弃的自行车堆满田野，盛极一时的荣景已不复存在。
在短短三年内，共享单车席卷中国的大小城市。来自全球投资者的大笔风投涌入，让更多企业复制相同模式，加入了这个新兴的竞技场。这些公司专注于增长，收费低廉或干脆免费。而随着街上的自行车越来越多，它们也逐渐陷入财务危机。
王庆坨镇过山车般的繁荣与凋零揭示了中国互联网的极端一面。蓬勃发展的新兴产业让许多投资者获利，但当这个行业“熄火”时，代价随之而来——中小投资者和供应商可能因此遭遇重创，用户开始赔钱、或必须支付更高的价格，工人因此丢了饭碗。
This Chinese town once made the world’s
bicycles. It was whiplashed by a boom and sudden bust in bike-share
start-ups, which flooded cities with millions of bikes. Now it’s
dealing with the mess left behind. https://t.co/z7UwGRGLP1— The New York Times (@nytimes)
April 29, 2019
今日时事新闻网|最新的新闻时事–被中国“独角兽”公司吞噬的自行车小镇(图)
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