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充电30分钟飞行815公里!全球首架“电客机”首飞

全球首架”纯电”、”零碳排”客机”爱丽丝”(Alice)27日在美国华盛顿州进行首次试飞。图:翻摄Eviation
Aircraft官网

总部位于美国华盛顿州阿灵顿的新创公司”Eviation
Aircraft”,27日进行全球首架”纯电”、”零碳排”客机”爱丽丝”(Alice)的首次试飞,飞机在3500英尺(约1066公尺)的高度飞行8分钟后安全降落。该公司共推出3种机型,并希望在2025年取得美国联邦航空局(FAA)认证,2027年可以正式交付给客户使用。

“Eviation
Aircraft”以”可持续、经济的航空”自诩,希望以电动飞行减少空中交通的环境影响、维护成本和噪音污染。目前开发有9人座”通勤”机型、6人座”商务”机型与可载重1200公斤货物的”运输”机型等3种。
27日试飞的是9人座”通勤”机型,主要就是希望能解决中短程距离运输的需求。

根据该公司公布参数,”爱丽丝”使用电动汽车和智慧型手机使用的电池技术,充电30分钟,可飞行815公里;机身长17.4公尺、高3.84公尺,翼展19.2公尺,最高航速为260节(约时速481.5公里),配备电传操纵、全电子飞行控制系统及触控飞行显示器,几乎可以说是飞行版的”特斯拉”(Tesla)。虽然飞行器等相关系统都是成熟技术,但动力系统要从活塞引擎、涡轮引擎转变到纯电力仍是极大的挑战,特别在高空低温、空地温差、极端天候等影响下,电力能源需保持稳定输出极为不易,毕竟不像电动车就算”停摆”也只是静止状态,电动飞机若无能源供应可能就得面临坠毁或迫降的危险。

虽然Alice才进行首飞,但传闻已获得美国”开普航空”(Cape
Air)表示有兴趣为新英格兰短程航线购买75架飞机;迈阿密专营包机业务的”Global
Crossing”签约采购50架;货运公司DHL也订购12架”运输”机型飞机。 “Eviation
Aircraft”希望能在2027年陆续交付。