加州准备在7月1日收取全美最高的汽油税，用于该州境内公路和交通系统修缮工程。不过，就在汽油税正式上路之前，加州官员们表示，汽油税收仍无法满足修复道路所用的费用，他们还需要数十亿元，因此加州州府正在考虑增加其他方面的收费。
根据新的税率，加州汽油税每加仑将增加0.056元，这是两年前加州时任州长布朗（Jerry
Brown）批准的法案，目的是为该州公路和桥梁维修工作以及公共交通筹集数十亿元的预算。
加州在2017年11月份通过一项名为SB
1的法案，新法案把汽油税从每加仑0.12元提高至0.30元；柴油税从每加仑0.20元提高到0.36元；柴油销售税从1.75%增至5.75%。
此外，还将依据车价和类型收取不同的汽车牌照年费。当时加州州府预计整个计划将在10年内为该州带来524亿元的税收。
据加州当地媒体估计，批准的税费和车辆费预计将在明年为加州运输系统增加54亿元的预算。
但官方估计需要1300亿元才能使该州的道路和桥梁进入良好的维护修缮状态。
2017年的汽油税增加将在10年内筹集约520亿元，但这将导致道路修复资金拥有约780亿元的缺口。
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